Ribelle di nome e anche di fatto. L’ultima volta che abbiamo parlato di Rebel, la scarpa da corsa per gli allenamenti di qualità di New Balance, è stato in occasione dei TRC Awards 2024, quando proprio la FuelCell Rebel v4 è stata riconosciuta come la migliore calzatura intermedia (senza piastra) dell’anno. Riconoscimento che ha voluto premiare il buon lavoro svolto da New Balance nello sviluppo e nell’evoluzione di questo modello che tanto ci aveva soddisfatto durante i nostri allenamenti più intensi.
Ma il brand americano non si è accontentato del livello raggiunto dalla propria scarpa e nella nuovissima FuelCell Rebel v5 ha in parte stravolto il progetto, cercando di migliorarlo ulteriormente, intervenendo in molti particolari che lasciano trasparire una calzatura ancora più performante e trasformata anche verso nuovi utilizzi.
Questa non vuole essere una recensione della nuova New Balance FuelCell Rebel v5, ma solo un’anteprima che riassume le nuove caratteristiche della scarpa annunciata da New Balance in attesa di poterla testare secondo i protocolli di The Running Club.
New Balance FuelCell Rebel v5: novità e caratteristiche tecniche
Abbiamo definito Rebel come un modello intermedio di New Balance, progettato per correre veloci in allenamento. Ma rispetto al passato la nuova Rebel v5 vuole spingersi oltre, allargando i propri orizzonti anche verso le distanze più lunghe, senza dimenticare quello che l’ha fatta amare da molti runner, la sua grande reattività.
L’intersuola è sempre composta da una mescola FuelCell premium mista, Peba+Eva, ancora più reattiva, per un ritorno di energia maggiore, anche grazie all’incremento di altezza di 2,5 mm, che portano le quote ad uno stack di 35 mm nel tallone e 29 mm nell’avampiede, per un drop invariato di 6 mm.
Se una critica poteva essere fatta alla versione 4 di Rebel, era proprio nell’estrema leggerezza, soprattutto in avampiede, che la rendeva adatta ad allenamenti veloci e a distanze non oltre la mezza maratona. L’incremento di mescola FuelCell la portano naturalmente verso nuovi orizzonti, rendendola (a quanto dichiarato da New Balance) adatta anche alle lunghe distanze, ma senza perdere in reattività e ritorno di energia.
A contribuire verso questa nuova evoluzione anche il battistrada, rinnovato e più rigido, soprattutto nella zona dell’avampiede, per una maggiore spinta e propulsione nella fase di stacco, oltre ad una aumentata stabilità e comfort.
La tomaia in mesh leggero e traspirante con tecnologia FantomFit, è la stessa della precedente versione, e assicura una calzata stabile e avvolgente, completata da una linguetta integrata e da una nuova struttura del tallone.
New Balance FuelCell Rebel v5 sarà disponibile in numerose colorazioni (decisamente indovinata quella di copertina) a partire dal 6 giugno 2025 sempre al costo di 160 euro (guarda qui le migliori offerte).
