Velocity Pro è il nuovo modello di Under Armour che si posiziona nel segmento delle cosiddette intermedie, scarpe veloci pensate per gli allenamenti di qualità. Novità in cui sono state abbinate una intersuola a doppia mescola e una piastra in Peba, caratteristiche che lasciano pensare ad una soluzione veloce e reattiva.
Ho utilizzato queste scarpe per alcune uscite di allenamento, così da ricavarne le prime impressioni per questo first look, ripromettendomi di continuare ad utilizzarle nelle prossime sedute anche per poterle confrontare al meglio con altri modelli di scarpe intermedie dalle caratteristiche tecniche simili.
Under Armour Velociti Pro: caratteristiche tecniche
Il primo elemento interessante in questa scarpa è il battistrada, che non c’è, così come siamo abituati trovare in altre proposte dell’azienda americana. A contatto con il terreno è direttamente il primo strato dell’intersuola in schiuma UA Flow, con sagomatura SC Flow, una mescola abbastanza dura che fornisce stabilità e un ottimo grip.
La seconda mescola che compone l’intersuola è in Biopebax, una schiuma decisamente più morbida che offre un po’ di comfort, ma soprattutto la reattività che deve essere in grado di fornire una scarpa veloce come la Velociti Pro.
L’altezza dal suolo è nel limite legale, 39,5 mm nel tallone e a 31,5mm nell’avampiede, per un drop medio-alto di 8mm.
In mezzo alle due schiume è posizionata una piastra in Pebax e Tpu a tutta lunghezza, che aumenta sia la stabilità della scarpa che la propulsione in avanti. Da notare che la parte inferiore della calzatura è molto rigida e dura al tatto, ma al contatto con il terreno non è per nulla scomoda e offre ottime sensazioni, sia da fermi che durante la corsa. La soletta è in EVA, removibile, abbastanza classica sia nella forma che nello spessore.
Molto interessante la soluzione adottata per tomaia, in monomesh ingegnerizzato, sprovvista di cuciture per evitare fastidi e sfregamenti e rinforzata nei punti strategici, nell’avampiede e nella zona tallonare.
La linguetta è una via di mezzo: racing nella costruzione, ma anche arricchita da elementi in schiuma come protezione per non creare problemi quando si stringe troppo la scarpa. La conchiglia tallonare è abbastanza classica e rinforzata, con la giusta imbottitura interna.
Il feedback della calzata è positivo. La scarpa avvolge molto bene il piede, è fasciante il giusto senza eccedere nello spazio in avampiede, così come ci si aspetterebbe da una scarpa pensata per lavorare in velocità, e richiede la taglia con la quale si è soliti correre..
Il peso, nella taglia US9.5, è di 280 grammi, un valore non contenuto per una scarpa intermedia, ma che comunque non si fa sentire durante la corsa. Il comportamento complessivo è quindi un valido compromesso, perché a fronte di questo peso si ha ai piedi una scarpa molto ammortizzata e protettiva che di certo non difetta quanto a reattività.
Under Armour Velociti Pro: prime impressioni
Nell’uso iniziale di questa Velociti Pro sono rimasto positivamente colpito: con l’arrivo e la massima diffusione delle super scarpe in carbonio con mescole nobili i modelli intermedi si erano un po’ persi, diventando troppo pesanti e non reattivi come ci si potesse aspettare. Con le Velociti Pro, Under Armour ha rinnovato questa gamma di scarpe, creando un modello per gli allenamenti di qualità caratterizzato da grande reattività e da una risposta che aiuta a correre in modo veloce.
Under Armour Velociti Pro ha tutte le caratteristiche per essere considerata un modello da utilizzare in una rotazione per gli atleti più veloci come scarpa per lenti e uscite di qualità. Per gli atleti un po’ più lenti, invece, un’ottima soluzione anche come scarpa tutto fare, magari da aggiungere a un modello più protettivo per le corse lente, da utilizzare quindi sempre per i lavori di qualità ma anche per le gare.
Ad oggi, Under Armour Velociti Pro è la scarpa senza piastra in carbonio che più mi ha dato soddisfazioni nelle corse svelte. Il prezzo di lancio è di 180 euro, ma la potete trovare già in offerta nella nostra sezione scarpe.
