La nuova Saucony Endorphin Azura nasce con l’obiettivo di rendere ogni corsa più veloce, trasformando la quotidianità in un’occasione per spingere il ritmo. Posizionata tra le daily trainer e i modelli più performanti del brand, unisce la reattività della schiuma PWRRUN PB alla fluidità della tecnologia SPEEDROLL, offrendo una transizione naturale e continua.

L’ennesimo episodio di doping tra gli atleti keniani ormai non sorprende quasi più. Questa volta al centro dell’attenzione c’è Benard Kibet Koech, talentuoso mezzofondista, finalista olimpico nei 10.000 metri e primatista mondiale sulle 10 miglia.

Mount to Coast R1 è una scarpa progettata per ultramaratone e lunghe distanze, pensata per runner che cercano stabilità, protezione e durata anche oltre gli 80 kg di peso. L’intersuola LightCELL, leggera e reattiva, offre un’ottima risposta a ritmi tra 4’30” e 6’00” al km, mentre il battistrada resistente assicura ottima trazione e un’usura ridotta nel tempo.

Le foto postate sui social del campione kenyano lo ritraggono in allenamento tra i viali di Parco Sempione a Milano, dove sarà portatore ufficiale della bandiera olimpica in occasione della cerimonia di apertura dei Giochi Olimpici invernali.

La Mitja Marató di Barcellona contesta con fermezza la decisione di World Athletics di non ratificare il record mondiale di 56’42” stabilito da Jacob Kiplimo nell’edizione 2025. L’organizzazione sostiene che la gara si sia svolta nel pieno rispetto del regolamento e denuncia la mancanza di spiegazioni chiare da parte della federazione internazionale.

Correre in inverno non è solo una sfida contro le basse temperature, ma anche un modo per costruire solidi fondamentali in vista delle gare primaverili. Il freddo modifica in modo evidente le risposte fisiologiche del corpo: dai muscoli che impiegano più tempo a scaldarsi alla respirazione che diventa più impegnativa, fino al maggiore dispendio energetico richiesto per mantenere la temperatura interna.

World Athletics non ha omologato il 56’42” ottenuto da Jacob Kiplimo alla Mezza Maratona di Barcellona 2025. Secondo la federazione, l’atleta ugandese avrebbe beneficiato in modo irregolare della scia aerodinamica della crono car, mantenendosi troppo vicino all’auto per gran parte della gara.